Juan José Ebenezer, mecánico: “La caja de cambio automática necesita mantenimiento o tendrás que pasar por el taller”

La popularidad de los autos automáticos creció en los últimos años, impulsada por la comodidad y los avances tecnológicos en las transmisiones.

Sin embargo, la decisión de elegir entre un modelo automático o manual sigue generando dudas, sobre todo por la durabilidad y el costo de mantenimiento.

En ese contexto, Juan José Ebenezer , mecánico y referente en redes sociales, lanzó una advertencia a quienes ya tienen un vehículo con caja automática: ignorar el mantenimiento puede salir muy caro .

En su cuenta de TikTok, donde suma casi 375.000 seguidores, Ebenezer fue tajante: “ Me da igual lo que diga el fabricante, la caja de cambio automática necesita mantenimiento ”.

Por qué el mecánico recomienda cambiar el aceite y el filtro El especialista puso en duda la recomendación de algunos fabricantes que aseguran que las cajas automáticas no requieren cambio de aceite ni mantenimiento.

Según Ebenezer, muchos modelos traen avisos o pegatinas que indican que el fluido es “de por vida” , pero desde su experiencia en el taller, esto no es así .

“ Si hacés caso a los fabricantes y no le das ningún mantenimiento, te va a tocar pasar por el taller y pagar una factura, o irte a un concesionario y comprarte otro coche ”, advirtió.

Para el mecánico, revisar y cambiar el líquido y el filtro —tanto en cajas automáticas como manuales— es una tarea preventiva que puede extender la vida útil del sistema y evitar problemas mayores.

El experto recomienda hacer el mantenimiento preventivo (Foto: Adobe Stock).

Ebenezer insistió en que los propietarios deben prestar atención al estado de los fluidos de la transmisión antes de que aparezcan fallas.

“ El líquido se cambia, el filtro se cambia, si lo tiene ”, remarcó.

Leé también: Miquel Turbo, mecánico: “Nunca compres un auto de alta gama viejo por más barato que sea” Cuánto puede costar una reparación y cómo prevenirla El mecánico fue claro sobre las consecuencias de no hacer el mantenimiento adecuado: “ Un cambio automático, repararlo por muy tonto que sea, la factura no baja de 1.500 o 2.000 euros ”.

Además del gasto, una avería implica dejar el auto en el taller durante varios días.

Ebenezer comparó ese desembolso con el costo de realizar los servicios de aceite y filtro a lo largo de los años, que resultan mucho más accesibles.