La falta de combustible en Cuba deja en pausa la reanudación de vuelos desde Rusia y Turquía

Turkish Airlines descartó su regreso a Cuba horas después de que los boletos para la ruta Moscú-Estambul-La Habana aparecieran en su sistema de reservas.

La compañía confirmó a Periódico Cubano , medio cubano, que la disponibilidad fue breve y que la opción ya no está activa: “Los vuelos a La Habana, programados a partir del 25 de octubre, han sido cancelados” , según declaró un portavoz de la aerolínea a Diario de Cuba .

La suspensión original de la ruta comenzó en marzo, cuando Cuba dejó de poder garantizar queroseno Jet A-1 en sus nueve aeropuertos internacionales.

Esa misma causa forzó la salida de Air Canada , Air France , Iberia , Latam Perú y varias compañías canadienses a lo largo de 2026, según consignó 14ymedio , medio cubano.

La crisis de combustible que bloquea las rutas El alcance del problema quedó expuesto en mayo, cuando el ministro cubano de Energía y Minas, Vicente de la O Levy , admitió públicamente: “No tenemos absolutamente nada de fueloil, ni absolutamente nada de diésel.

Ya no tenemos reservas”.

La isla no recibía suministros regulares desde diciembre de 2025.

Un cargamento ruso de unas 100,000 toneladas de crudo llegó a finales de marzo, pero se agotó al comenzar mayo.

Durante agosto, el déficit de generación eléctrica superó los 2.400 MW , con decenas de plantas fuera de servicio por falta de combustible, de acuerdo con CiberCuba , medio cubano.

Moscú condiciona sus vuelos a garantías de reabastecimiento El contexto se vuelve más complejo para los viajeros entre Rusia y Cuba.

El ministro de Transportes ruso, Andrei Nikitin , declaró esta semana a RIA Novosti , agencia estatal rusa, que Moscú está dispuesto a reanudar los vuelos, pero puso una condición explícita: “En cuanto se normalice por completo la situación con el queroseno de aviación, podremos proceder de inmediato a restablecer los programas de vuelo en su totalidad”.

Las aerolíneas Rossiya y Nordwind interrumpieron sus operaciones el 11 de febrero.

Aeroflot siguió el mismo camino el 24 de ese mes.

Entre el 13 y el 22 de febrero fue necesario organizar vuelos especiales para repatriar a cerca de 4.300 turistas rusos varados en la isla.