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Madrid Nuevo Norte empieza a poner precio a sus viviendas: hasta un millón de euros por piso

Infobae ·
Madrid Nuevo Norte empieza a poner precio a sus viviendas: hasta un millón de euros por piso

Madrid Nuevo Norte ya tiene precio, al menos para algunos de sus primeros pisos a la venta.

Una de las primeras promociones del nuevo desarrollo urbanístico del norte de Madrid de la que se conocen públicamente precios sitúa el acceso a una vivienda de obra nueva en 456.954 euros.

Se trata de Residencial Antila del Grupo Ibosa, una promoción de 102 viviendas libres situada en el barrio de Las Tablas.

La oferta disponible incluye unidades de uno, dos, tres y cuatro dormitorios.

El piso de un dormitorio, de 70 metros cuadrados, se ofrece desde 456.954 euros .

Los de dos dormitorios van de 89 a 96 metros cuadrados, con precios de entre 573.039 y 656.600 euros.

Las viviendas de tres dormitorios, de entre 142 y 168 metros cuadrados, oscilan entre 896.254 y 1.097.483 euros, mientras que los pisos de cuatro dormitorios, de 167 metros cuadrados, se ofrecen en 1.042.458 y 1.052.597 euros , según detalla el anuncio publicado en Idealista.

Cada vivienda incluye terraza, plaza de garaje y trastero , de acuerdo con la información publicada por la promotora en su sitio web.

El anuncio describe zonas comunes con piscina , áreas ajardinadas, gimnasio y sala comunitaria, además de la intención de obtener la máxima calificación energética posible para reducir el consumo de suministros.

Qué es Madrid Nuevo Norte Madrid Nuevo Norte es la denominación vigente de la antigua Operación Chamartín, un desarrollo urbanístico que contempla la construcción de 10.500 viviendas y lo que se proyecta como el mayor centro de negocios del sur de Europa.

El plan se extiende sobre 2,3 millones de metros cuadrados de terrenos ferroviarios y colindantes en el norte de la capital, entre los distritos de Chamartín y Fuencarral-El Pardo, con proximidad directa al eje de la Castellana.

El proyecto se remonta a 1991 , cuando el gobierno de Felipe González ideó la reordenación del espacio ferroviario de la estación de Chamartín.

Desde entonces, el plan ha sufrido bloqueos sucesivos por cambios de gobierno, la crisis económica de 2008 y hasta los atentados del 11 de marzo de 2004, día en el que estaba prevista su firma definitiva.

Las obras de urbanización comenzaron finalmente en 2026 y el desarrollo completo podría no concluir hasta 2045.

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