Vuelve el TC al tradicional autódromo Juan Manuel Fangio: la categoría Pick Up protagonizará la reapertura del circuito

Este fin de semana del 26 y 27 de septiembre será una jornada especial para los fanáticos del automovilismo , cargada de nostalgia y de algarabía.

Después de más de una década, los motores volverán a sonar en el circuito principal del histórico y pintoresco autódromo Juan Manuel Fangio , de Balcarce , con una carrera de categoría nacional .

Será la competencia TC Pista Pick Up la que protagonizará la reapertura deportiva del histórico escenario de la Sierra La Barrosa .

A mediados de noviembre de 2011, un trágico accidente fatal tiñó de luto al autódromo que había pergeñado el quíntuple campeón argentino y que se inauguró el 16 de enero de 1972.

El deceso del piloto de Ford Guido Falaschi , de 22 años, durante la 15ª fecha de la temporada de Turismo Carretera (TC), provocó el cierre del circuito porque no estaban dadas las medidas de seguridad correspondientes.

Si bien durante estos últimos años se disputaron algunas competencias vinculadas a categorías menores, el TC nunca volvió al autódromo de Balcarce desde esa fatídica fecha.

Ahora, la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) decidió llevar a ese circuito una nueva fecha del campeonato del TC Pick Up .

Vuelve el TC al mítico autódromo de Juan Manuel Fangio: la categoría Pick Up protagonizará la reapertura del circuito “Está todo dado para vivir la octava fecha en el Autódromo Juan Manuel Fangio, donde, al margen del retorno del circuito, comienza la Copa Coronación Shell Helix, torneo en el que Tomás Pellandino, piloto de Ford con el SAP Team, inicia como líder con 31 puntos”, informó la entidad .

Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida por TC Pick Up ACTC (@tcpk.actc) Obras de mejoras en el autódromo Juan Manuel Fangio En el transcurso de estos últimos años, se llevaron adelante algunas obras en este circuito de 4592 metros de extensión para prepararlo para volver a la actividad, tareas que encaró el Gobierno local por tratarse de un autódromo municipal con fondos propios y de la provincia de Buenos Aires.

Como parte de los trabajos, se proyectó un “entubamiento” del circuito con la construcción de un paredón de unos 3000 metros de extensión y de 1,40 del lado que da hacia el precipicio de la sierra ; en tanto, hacia el límite interno de la pista se sumaron tres hojas de guardarrail en casi todo el trayecto y en algunos puntos hasta cuatro , según explicaron a LA NACION las fuentes consultadas.

Vuelve el TC al mítico autódromo de Juan Manuel Fangio: la categoría Pick Up protagonizará la reapertura del circuito La vía de escape de la recta principal quedó más amplia, al igual que la de la curva número 1, donde se rellenó la capa asfáltica para que tenga una inclinación ascendente .