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La Superintendencia de Administración Tributaria activa la primera fase de integración aduanera con El Salvador en tres pasos fronterizos

Infobae América ·
La Superintendencia de Administración Tributaria activa la primera fase de integración aduanera con El Salvador en tres pasos fronterizos

La SAT de Guatemala puso en operación el 15 de octubre la primera fase de la Integración Profunda con El Salvador en el corredor de Pedro de Alvarado, La Hachadura y Metalío, un esquema que reorganiza los controles aduaneros y migratorios para reducir el tiempo de cruce a menos de 30 minutos , según estimaciones de las autoridades salvadoreñas.

La medida coincide con la habilitación del nuevo puente binacional Manuel José Arce, una estructura de cuatro carriles sobre el río Paz que conecta Ciudad Pedro de Alvarado, en el municipio guatemalteco de Moyuta, Jutiapa, con La Hachadura, en el departamento salvadoreño de Ahuachapán.

El nuevo modelo forma parte del proceso de unión aduanera que Guatemala, El Salvador y Honduras impulsan desde hace varios años.

Su objetivo es facilitar el comercio y la movilidad de personas mediante la reducción gradual de barreras físicas y administrativas en las fronteras comunes.

La prueba piloto con respaldo jurídico para operaciones aduaneras El procedimiento comenzó después de que la Instancia Ministerial del Proceso de Integración Profunda aprobara, el 25 de septiembre, el Acuerdo AIM No.

05-2026.

La Secretaría de Integración Económica Centroamericana indicó que Guatemala y El Salvador acordaron realizar una prueba piloto desde el 15 de octubre para asegurar la puesta en marcha del mecanismo.

Las operaciones aduaneras y migratorias efectuadas durante esta etapa tendrán validez legal, igual que aquellas realizadas bajo el sistema ordinario de control fronterizo.

Importadores, exportadores y transportistas podrán utilizar el nuevo circuito sin que sus trámites queden sujetos a un régimen excepcional.

La disposición alcanza a los usuarios de servicios aduaneros de ambos países, a los auxiliares de la función pública aduanera y a las empresas que importan o exportan mercancías por este corredor comercial.

La SAT no detalló cambios en las tarifas ni nuevos requisitos documentales asociados a la implementación.

El puente Manuel José Arce fue construido por el Gobierno salvadoreño y permaneció terminado durante seis meses antes de que se concretara la coordinación binacional necesaria para abrirlo al tránsito.

La infraestructura cuenta con cuatro carriles y concentra oficinas de Aduanas de El Salvador, Aduanas de Guatemala, Migración y Extranjería de El Salvador, el Instituto Guatemalteco de Migración y la Policía Nacional Civil de los dos países.

En el mismo espacio también funcionan los controles sanitarios de mercancías.

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