Paso a paso: cómo funcionarán las VTV en talleres particulares y concesionarias de la Ciudad de Buenos Aires

Apenas 24 horas después de anunciar la apertura del registro para inscribir talleres particulares y concesionarias de autos para prestar el servicio de Verificación Técnica Obligatoria (VTO) , este viernes, el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) publicó en el Boletín Oficial la reglamentación detallada y sus anexos técnicos, detallando los requisitos que deberán cumplirse y las características técnicas y de procedimiento.

La Ciudad tiene aprobada su propia ley (nro 6.963) que fue promulgada el 15 de julio pasado y por la cual puede aplicar la reforma de desregulación en su jurisdicción , sin verse afectada por la medida cautelar que suspendió la aplicación a Nivel Nacional.

Los plazos iniciales son de habilitación de la la Plataforma simplificada en la página oficial del Gobierno de la Ciudad a partir del 1 de septiembre , y de nombramiento de nuevos talleres particulares, concesionarios o importadores de vehículos desde el 1 de octubre , cuando vencen los actuales contratos.

Todo nuevo taller o concesionaria que se quieran incorporar al sistema debe presentar la documentación por medio de una mesa de entradas virtual, a la que se accederá por vía mail a vtv@buenosaires.gob.ar .

La documentación que se debe reunir y enviar va desde el Acta de designación del representante legal debidamente certificada, designación del Director Técnico que deberá ser un ingeniero matriculado, una declaración jurada de cumplimiento de los anexos referidos a instalaciones y equipamieto, el título que acredite disponibilidad legal del inmueble, un domicilio electrónico, habilitación de CABA o factibilidad favorable de AGC (Agencia Gubernamental de Control), y las categorías de vehículos que podrá verificar.

Una vez cumplido ese paso se abre un expediente , se verifica la documentación, se realiza una inspección ocular de las instalaciones y equipamiento, si hay incumplimientos, se da un plazo de 10 días para subsanarlos o caso contrario se archiva, y si se cumplen los requisitos se procede a confeccionar el informe técnico, a partir del cual se emite la constancia de inscripción, que tendrá vigencia de un año.

Instalaciones A nivel edilicio, las plantas deberán tener: accesos que permitan circulación segura y fluida preferentemente ingreso y egreso independientes espacio suficiente para maniobrar sin riesgos al menos una fosa de inspección o elevador posibilidad de revisar desde abajo tren delantero y trasero, suspensión, dirección, frenos, chasis, escape, etc.