Tu ruta no es mi ruta: la “mosca blanca” que se metió en la sopa de otros empresarios del transporte automotor

Los hermanos Zbikoski habían ido a China con una intención: comprar colectivos a gas natural comprimido (GNC) para su grupo, Metropol , operador de 27 líneas en el AMBA .

“Les vendemos” , escucharon como respuesta, “pero sólo si se convierten en nuestros representantes para todo el mercado argentino” .

Así se gestó Pudong Motors , distribuidora en la Argentina de King Long , marca china de vehículos comerciales fundada en 1988 que tiene tres plantas en su país, con una producción anual de 30.000 buses ; la mitad, para exportación .

Metropol arrancó con 190 unidades impulsadas a GNC para tres de sus líneas (65, 109 y 151).

Además, compró un coche eléctrico , que usará para probar -y mostrar- la tecnología.

Pero eso es sólo, apenas, haber encendido el motor: apalancado en las nuevas regulaciones, que incentivan la adopción de colectivos a GNC y eléctricos, apuesta a la renovación del parque.

Sobre todo, en la Ciudad de Buenos Aires que, a partir de enero , no habilitará más unidades nuevas con motor a diésel.

Ya en noviembre , el sector sabía que los Zbikoski invertirían u$s 45 millones en la primera compra, de 150 buses a gas, para la 65 y la 151.

Lo que no se conocía era su intención de venderlos, también, a terceros.

En diciembre, empezaron a difundirlo entre amigos.

El 17 , en un evento organizado en el playón de Metropol en Barracas para celebrar la llegada de las primeras unidades, blanquearon su condición de importadores de King Long.

El 26 , a las 15.28, se presentó en la Secretaría de Transporte una denuncia , por la cual el organismo le retuvo $ 7300 millones que, aún, no le devolvió.

Ese expediente es el casus belli de una guerra que también se batalla en la Justicia Penal y en la Contencioso Administrativo Federal , y que, detrás de una disputa en torno al correcto cobro de los subsidios , define un botín mucho mayor .

“Con el ingreso al negocio de venta de colectivos, los de Metropol rompieron el ‘círculo de la felicidad’.