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Llevó el auto al service, se lo abollaron en el taller y se lo arreglaron a escondidas: la Justicia ordenó indemnizarlo

Infobae ·
Llevó el auto al service, se lo abollaron en el taller y se lo arreglaron a escondidas: la Justicia ordenó indemnizarlo

Un hombre que llevó su automóvil a un servicio oficial para una reparación terminó recibiendo el vehículo con el portón trasero repintado y defectos visibles, luego de que en el taller le abollaran la carrocería y realizaran una reparación sin informarle .

La Cámara de Apelación en lo Civil y Comercial de Morón determinó que tanto el concesionario como la automotriz deben indemnizarlo, tras una pericia que confirmó la intervención oculta sobre la chapa y constató el daño.

Además, impuso una multa por daño punitivo y ratificó la responsabilidad solidaria de ambas empresas.

El reclamo se originó tras una reparación insatisfactoria realizada sobre un automóvil en un taller oficial de la marca, en octubre de 2017, en una localidad de la zona oeste del Gran Buenos Aires.

El demandante, de 37 años en ese momento, llevó su vehículo a la concesionaria para cambiar la luneta trasera rota, siguiendo la recomendación de acudir a un establecimiento autorizado.

Tras la intervención, el propietario detectó un defecto en la pintura y el alineamiento del portón trasero, situación que motivó el reclamo judicial .

La sentencia de primera instancia rechazó la excepción de falta de legitimación pasiva presentada por la terminal automotriz, ordenando que tanto la concesionaria como la fabricante respondieran solidariamente por los daños.

El fallo estableció una condena al pago de 3.118.000 pesos, más intereses.

Ambas empresas apelaron la sentencia, cuestionando distintos aspectos.

La terminal sostuvo que no debía responder porque el daño no derivó de un defecto del vehículo sino de una reparación realizada por un tercero ajeno.

La concesionaria, en tanto, objetó la calificación y cuantía de los daños, así como la valoración de la prueba pericial.

Durante el proceso, la Cámara analizó si la responsabilidad podía extenderse a la terminal, aunque la relación de consumo directa se estableció con la concesionaria.

El tribunal entendió que, bajo la Ley de Defensa del Consumidor, la protección abarca a toda la cadena de comercialización, incluyendo a quienes otorgan su marca para la prestación del servicio .

El fallo hizo hincapié en que el taller actuó como concesionario oficial, utilizando la imagen y los protocolos de la terminal, lo que generó en el cliente la expectativa de recibir un servicio acorde a los estándares de la marca.

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