Impacto en la Fórmula 1: un piloto podría perderse el GP de Países Bajos y provocaría un intercambio entre escuderías
La escudería Red Bull Racing enfrenta una situación inesperada en la previa del Gran Premio de los Países Bajos.
Isack Hadjar , piloto francés de 21 años, sufrió una lesión en la muñeca durante una sesión de entrenamiento y se perfila como baja para la cita en Zandvoort .
De confirmarse su ausencia, el equipo tiene previsto recurrir a Liam Lawson como reemplazo, quien volvería a compartir equipo con Max Verstappen en una carrera marcada por movimientos y recuerdos recientes dentro de la estructura.
Según reportó De Telegraaf , Hadjar se lastimó la muñeca mientras realizaba ejercicios físicos en el gimnasio, en plena preparación para el fin de semana neerlandés.
La dolencia compromete seriamente su participación, aunque Red Bull Racing no ha oficializado la decisión y mantiene abierta la evaluación médica del piloto.
La posible ausencia del francés obliga a Red Bull Racing a activar su plan de contingencia.
Liam Lawson, piloto neozelandés de 24 años, está listo para asumir el desafío en el equipo principal.
Lawson, actualmente en las filas de Racing Bulls, ocupa la novena posición en el campeonato mundial y ha mostrado regularidad al sumar puntos en la mayoría de las carreras de la temporada.
El movimiento dentro del equipo principal genera un efecto dominó en la estructura de la marca .
Si Lawson asciende temporalmente, su asiento en Racing Bulls quedará en manos del japonés Yuki Tsunoda , quien actualmente se desempeña como piloto de pruebas y reserva.
Tsunoda perdió su plaza titular a finales de 2025, cuando fue reemplazado por Hadjar, y desde entonces espera una nueva oportunidad para regresar a la parrilla.
La situación cobra un matiz especial por el historial reciente de los pilotos implicados.
La temporada pasada, Lawson comenzó como compañero de Verstappen pero, tras solo dos carreras, fue transferido a Racing Bulls en un intercambio que permitió a Tsunoda finalizar el año en el equipo principal .
La estructura optó por mantener a Hadjar como titular en 2026, tras su ascenso y buenas actuaciones, incluyendo el podio logrado en Zandvoort en 2025, donde finalizó tercero.
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